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室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO 室内。室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO。KATO Nゲージ 383系「しなの」 4両増結セット 鉄道模型 10-1782。ご覧いただきありがとうございます。 KATO 10-1781 / 10-1782 / 10。HOゲージ トラムウェイ ED16 電気機関車　鉄道模型。【Rさま】　カトー KATO 鉄道模型 Nゲージ 3037 EH500 金太郎。【美品】TOMIX Nゲージ JR E231－0系通勤電車総武線 3両基本セット。10-1990 323系 関西万博ラッピング列車8両セット。鉄道模型　Nゲージ　KATO 10-1760 東京メトロ　半蔵門線　18000系。【美品】KATO 3102-2 アルプスの機関車Ge4/4-Ⅱ 〈氷河特急〉。匿名配送　KATO 京急2100形 GM 京急新1000形。トラックコレクション改造。GM 東京メトロ05系13次車 東西線 第41編成 基本4両セット（動力付き）。KATO HO 1-704 DD51 北斗星色。KATO E231系 10両 Nゲージ。TOMIX JR 209 3500系通勤電車（川越·八高線）セット。TOMIX 92569 + 92570 小田急4000形 10両セット 中古。MICRO ACE A-3463 Nゲージ 8000系 4両セット　　　　新品。ド*グ様 東京ディズニーランドウエスタンリバーレールロード セット Nゲージ 鉄。【最終値下げ】TOMIX JR221系 6両基本セットB。お値段調整可能　北大阪急行8000系　ポールスター　北急。383系「しなの」が入線しました。室内灯付 383系 特急しなの 4+2=6両 貫通編成 動力入り KATO 10-1782 10-1783です。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。後進時には車掌灯が点灯します。4両編成には1両動力ユニットを搭載しております。代わりに取り出したT床下も付属します。2両セットの片側先頭車は元々ライトユニットがありません。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴383系は、381系の置換え用として、平成6年(1994)に登場したJR東海の振り子式特急形車両です。381系「パノラマしなの」に続く流線形の長野方先頭車クロ383やその他の貫通形の先頭車など、6両・4両・2両の編成を組み合わせて多彩な運用がなされています。中央本線・篠ノ井線・信越本線を走り、名古屋〜塩尻〜松本〜長野と長距離を駆け抜けます。KATO独自の振り子機構を搭載しています。中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください。製品の特徴・JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成をプロトタイプに製品化・各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の姿を再現・KATOオリジナルの“振り子機構”を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現・行先表示印刷済。・先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備(クハ383は除く)・先頭部カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連が付属車両種類···電車種類···特急車両名···しなのメーカー···KATO(カトー)種類···直流形